Skip to Main Content

Σε αυτή τη σελίδα μπορείτε να βρείτε όλες τις απαιτούμενες πληροφορίες σχετικά με την πολιτική αποδοχής αναπηρικών αμαξιδίων για διαφορετικούς τύπους αναπηρικών αμαξιδίων.


ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΑ

Τα χειροκίνητα αναπηρικά καροτσάκια γίνονται δεκτά χωρίς περιορισμούς μόνο στο μπροστινό αμπάρι φορτίου χωριστά από τις αποσκευές/ταχυδρομείο/φορτίο‚ προκειμένου να αποφευχθεί ζημιά ‚ενώ πρέπει να δένονται με ασφάλεια με συσκευές συγκράτησης (ιμάντες‚ δεσίματα)

ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΕ ΕΚΧΥΣΙΜΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΥΓΡΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ

Τα αναπηρικά αμαξίδια που λειτουργούν με εκχύσιμες μπαταρίες υγρής συσκευής ΔΕΝ γίνονται δεκτά σε καμία περίπτωση από την Blue Bird Airways.

ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΕ «ΜΗ ΧΥΤΕΣ» ΤΖΕΛ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ

(που δεν περιέχουν καθόλου ελεύθερο ή μη απορροφημένο υγρό ή συμμορφώνονται με την Ειδική Διάταξη) 

Εάν πληρούνται τα παραπάνω κριτήρια και ο επιβάτης έχει ειδοποιήσει και λάβει έγκριση από την Blue Bird Airways‚ τότε ΚΑΙ το Βοήθημα Κινητικότητας και η μπαταρία του γίνονται δεκτά ΜΟΝΟ στο μπροστινό αμπάρι φορτίου χωριστά από τις αποσκευές/ταχυδρομείο/φορτίο (προκειμένου να αποφευχθεί η ζημία) και φορτώνονται υπό τις παρακάτω συνθήκες:

  • Δεμένες με ασφάλεια με συσκευές συγκράτησης (ιμάντες‚ δεσίματα
  • Οι μπαταρίες του Βοηθήματος Κινητικότητας‚ η ηλεκτρική καλωδίωση και τα χειριστήρια του προστατεύονται α) Από βραχυκυκλώματα και β) Ζημιές από τη μετακίνηση αποσκευών‚ ταχυδρομείου ή/και φορτίου.  
  • Ακόμα και εάν η μπαταρία είναι αφαιρούμενη‚ πρέπει να παραμείνει στην ειδική θέση του Βοηθήματος Κινητικότητας‚ αλλά οι ακροδέκτες της πρέπει να προστατεύονται από βραχυκύκλωμα και τα ηλεκτρικά της κυκλώματα να είναι απομονωμένα σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή
  • Εάν αφαιρεθεί‚ θα πρέπει να αφαιρεθεί από τον χρήστη‚ εάν το βοήθημα κινητικότητας είναι ειδικά σχεδιασμένο ώστε να είναι σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή 

Περαιτέρω:

  • ο κυβερνήτης πρέπει να ενημερωθεί για τη θέση του Βοηθήματος Κινητικότητας με την μπαταρία του καθώς και τυχόν εφεδρικές μπαταρίες

ο επιβάτης μπορεί να μεταφέρει το πολύ μέχρι μία ακόμη εφεδρική Μπαταρία (που ικανοποιεί όλες/οποιεσδήποτε προαναφερθείσες διατάξεις) η οποία πρέπει να μεταφερθεί ξανά στο χώρο αποσκευών ως παραδοτέες αποσκευές‚ να τοποθετηθεί χωριστά σε μια ισχυρή άκαμπτη συσκευασία και‚ τέλος‚ να προσδεθεί και στις δυο και στην αναπηρική καρέκλα και στη μπαταρία

ΠΟΥ ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΝ ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΙΟΝΤΩΝ ΛΙΘΙΟΥ

(τα οποία πληρούν τις απαιτήσεις κάθε δοκιμής στο Εγχειρίδιο δοκιμών και κριτηρίων του ΟΗΕ‚ Μέρος III‚ Υπο. 38.3)

 

  • Ο επιβάτης θα έπρεπε να έχει ειδοποιήσει και να λάβει έγκριση από την Blue Bird Airways
  • Το Βοήθημα Κινητικότητας φορτώνεται ως ελεγμένη αποσκευή ΜΟΝΟ στο μπροστινό αμπάρι χωριστά από τις αποσκευές/ταχυδρομείο/φορτίο για να αποφευχθεί η ζημιά
  • Το Βοήθημα Κινητηκότητας σφίγγεται καλά με συσκευές συγκράτησης (ιμάντες‚ δεσίματα)!  Η ηλεκτρική καλωδίωση και τα χειριστήρια του Βοηθήματος Κινητικότητας προστατεύονται από ζημιές‚ συμπεριλαμβανομένης της μετακίνησης αποσκευών‚ ταχυδρομείου ή/και φορτίου.
  • Η μπαταρία αφαιρείται από το Βοήθημα Κινητικότητας και μεταφέρεται επί του αεροσκάφους από τον επιβάτη
  • Η μπαταρία προστατεύεται από βραχυκύκλωμα είτε σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή είτε τοποθετώντας μονωτική ταινία στους πόλους της μπαταρίας (εάν είναι ορατοί) ή/και τοποθετήστε την μπαταρία μόνη της σε πλαστική σακούλα/προστατευτική θήκη.  Μία μπαταρία λιθίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 300 Wh (βατώρες) Ή σε περίπτωση που είναι δύο η κάθε μπαταρία δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 160 Wh (βατώρες)
  • ο επιβάτης μπορεί να μεταφέρει έως και μία επιπλέον εφεδρική Μπαταρία (που ικανοποιεί όλες/τις προαναφερθείσες διατάξεις) και πρέπει να μεταφερθεί ξανά στο αεροσκάφος όπως εξηγείται παραπάνω
  • Ο κυβερνήτης πρέπει να ειδοποιηθεί για τη θέση του Βοηθήματος Κινητικότητας Mobility Aid στο αμπάρι‚ τη θέση του καθίσματος της μπαταρίας που αφαιρέθηκε καθώς και για τυχόν εφεδρικές μπαταρίες

Καθώς οι μπαταρίες λιθίου θεωρούνται επικίνδυνο αγαθό (και εάν έχουν υποστεί ζημιά ή βραχυκύκλωμα‚ θα παράγουν βαρύ καπνό και μπορεί να προκαλέσουν φωτιά) θα πρέπει να μεταφέρονται μέσα στην καμπίνα σε μέρος που μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή από το πλήρωμα‚ είτε στις θήκες πάνω από το κάθισμα είτε ακόμα καλύτερα αφού οι μπαταρίες είναι συνήθως ογκώδεις κάτω από το μπροστινό κάθισμα του επιβάτη‚ το οποίο είναι και το πιο κρύο μέρος της καμπίνας‚ ώστε να μπορεί να είναι ορατό και να ελέγχεται σε όλη τη διάρκεια της πτήσης (και κατηγορηματικά ΟΧΙ μέσα στο πιλοτήριο).

ΜΕΘΟΔΟΛΟΓΙΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ Wh (βατώρες) ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΛΙΘΙΟΥ

Κάθε μπαταρία έχει μια ετικέτα τροφοδοσίας που δηλώνει την τάση (V) και τις ώρες Αμπερ (Ah). Οι Ώρες Αμπερ μπορούν να δηλωθούν είτε ως Ah (Αμπερώρες) είτε ως mAh (χιλιοστά Αμπερώρας) και θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η κατάλληλη μετατροπή. Ο ΤΥΠΟΣ για τον υπολογισμό των βατώρων (Wh) είναι: (V)(Ah) Ή (V)(mAh/1000)

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ Αυτή η μπαταρία είναι αποδεκτή καθώς δηλώνει ήδη την Wh αλλά αν υπολογίσουμε είναι: 48V 5‚2Ah = 249‚6Wh